Eksploatacja urządzeń elektrycznych wind
Bezpieczna i bezawaryjna eksploatacja windy zależy w dużej mierze od jej prawidłowej eksploatacji, kompetentnej technicznie i systematycznej konserwacji i napraw gwarantujących dobry stan wszystkich mechanizmów.
Zgodnie z „Zasadami budowy i bezpiecznej eksploatacji wind” PB 10-558-03 czynności związane z montażem, konserwacją, naprawą, modernizacją wind oraz systemów kontroli nadzorczej nad eksploatacją wind wykonują organizacje wyspecjalizowane w wykonujące odpowiednie prace, posiadające środki techniczne i wykwalifikowanych specjalistów. Diagnostyka techniczna i przeglądy wind oraz systemy kontroli wysyłek są przeprowadzane przez organizacje eksperckie posiadające licencję na ekspertyzy bezpieczeństwa przemysłowego, wydaną przez Gosgortechnadzor Rosji.
Każdemu elektrykowi należy przypisać określone windy. Liczbę wind przydzieloną każdemu elektrykowi należy ustalić na podstawie czasu trwania przeglądów okresowych i napraw z uwzględnieniem rodzaju windy.
Windy, konduktorzy, dyspozytorzy wind, spacerowicze i elektromechanicy, którzy sprawują nadzór techniczny nad windami, muszą zostać przeszkoleni zgodnie z odpowiednim programem i poświadczeni przez komisję kwalifikacyjną instytucji edukacyjnej lub firmy, która go przeszkoliła. Ci, którzy przejdą certyfikację, muszą otrzymać certyfikat. Kwalifikacja elektromechanika musi być przeprowadzona przy udziale przedstawiciela dozoru technicznego.
Przeglądy dźwigów należy przeprowadzać co miesiąc i okresowo zgodnie z harmonogramem badań profilaktycznych i przeglądów. Każda zmiana może być przypisana do windy, konduktora, dyspozytora windy, windy lub elektryka.Osoba, której powierzono wymianę windy, jest zobowiązana do sprawdzenia sprawności oświetlenia kabiny, szybu, maszynowni i peronów przed drzwiami szybowymi, a także działania zamków drzwi szybowych, drzwi styki, systemy sterowania i sygnalizacji, dokładność zatrzymania samochodu według pięter. Wyniki kontroli należy zapisać w dzienniku zmian.
Przeglądy okresowe windy muszą być przeprowadzane przez elektryka sprawującego dozór techniczny wind w zakresie przewidzianym w jego opisie stanowiska i instrukcjach fabrycznych, który wykonał windę. Wyniki przeglądu są odnotowywane w dzienniku przeglądów okresowych windy.
Podczas serwisowania i nadzorowania wind należy bezwzględnie przestrzegać wszystkich zasad bezpieczeństwa. W szczególności zabronione jest:
b) uruchomić windę poprzez bezpośrednie oddziaływanie na urządzenia zasilane napięciem silnika elektrycznego,
c) zabraniać zabezpieczania i blokowania urządzeń dźwigowych,
d) używania lamp przenośnych o napięciu powyżej 36 V,
e) podłączania elektronarzędzia, lamp oświetleniowych do obwodu sterującego windy lub innych urządzeń elektrycznych, z wyjątkiem urządzeń pomiarowych,
f) wchodzenia na dach kabiny, z wyjątkiem przypadku, gdy sterowanie windą odbywa się za pomocą urządzenia z przyciskiem zamontowanym na dachu kabiny z prędkością tego ostatniego nie większą niż 0,36 m/s,
g) wchodzić na teren kopalni bez rusztowań i drabin, a także schodzić po linach.
W przypadku wykrycia podczas przeglądu windy lub podczas eksploatacji niesprawności urządzeń zabezpieczających, alarmowych lub oświetlenia, a także innych awarii zagrażających bezpiecznemu użytkowaniu wind lub ich konserwacji, winda musi zostać zatrzymana do czasu wykrycia uszkodzenia są usuwane. zlikwidowane i ponownie oddane do użytku za zgodą osoby, uszkodzenia naprawione.
Prace wykonywane podczas eksploatacji wind urządzeń elektrycznych
W celu zapewnienia normalnej pracy windy konieczne jest okresowe (co najmniej dwa razy w miesiącu) przeprowadzanie szczegółowej kontroli wszystkich jej części i sprawdzanie ich działania. Podczas tych kontroli identyfikowane są zużyte części, które są naprawiane lub wymieniane. Kontrolę musi przeprowadzić elektryk, który nadzoruje windę wraz z pomocnikiem. Kontrolę lin nośnych musi przeprowadzić elektromechanik, a pomocnik na jego sygnał włącza wyciągarkę windy i porusza kabinę za pomocą przekaźnika podłogowego, zatrzymywanie kabiny w takich przypadkach następuje poprzez wyłączenie wyłącznika głównego.
Przed przystąpieniem do przeglądu windy elektryk musi wyłączyć główny wyłącznik w maszynowni i umieścić napisy ostrzegawcze na drzwiach szybowych.
Podczas przeglądu elektryk musi:
a) sprawdzić ogrodzenie wału, zwracając szczególną uwagę na stan ogrodzenia siatkowego w pobliżu zamków drzwiowych,
b) sprawdzić zamocowanie prowadnic za pomocą szablonu oraz odległość między nimi na całej ich wysokości, upewnić się, czy kabina nie odkształca się podczas jazdy, upewnić się, że jest wystarczająca ilość smaru do szyn jezdnych i przeciwwagi,
c) sprawdzić działanie zamków drzwi kopalnianych,
d) sprawdzić stan i działanie wyciągarki, sprawdzić, czy nie ma pęknięć i uszkodzeń, nietypowych hałasów i wibracji, nadmiernego nagrzewania się łożysk, obudowy silnika i cewek hamulca elektromagnesu, sprawdzić niezawodność klucza i zamków, dokręcenie połączeń śrubowych , obecność i poziom oleju w misce skrzyni biegów, brak wycieków oleju itp.,
e) sprawdzić działanie hamulca i stopień zużycia okładzin hamulcowych oraz w razie potrzeby wymienić okładziny i wyregulować skok okładzin,
f) sprawdzić zamocowanie wszystkich przewodów na pulpicie sterowniczym, usunąć osady węglowe z powierzchni roboczych styków, upewnić się, że ruchome części styczników i przekaźników poruszają się swobodnie, przetrzeć powierzchnie robocze przewodów i twornika styczników oraz przekaźniki szmatką lekko nasączoną czystym olejem silnikowym,
g) sprawdzić działanie wyłącznika krańcowego oddzielnie dla krańcowego górnego i końcowego dolnego położenia kabiny,
h) sprawdzić zawory blokujące,
i) sprawdzić obecność smaru w ograniczniku prędkości i jego działanie poprzez przeniesienie liny na mały bloczek,
j) sprawdzić działanie styków drzwiowych kabiny oraz stopień dokładności ograniczników kabiny na powierzchniach podłogi,
k) upewnić się, że stopień zużycia lin nośnych nie przekracza ustalonych norm, że liny nie posiadają uszkodzeń mechanicznych, w razie potrzeby nasmarować liny na całej ich długości,
m) sprawdzić działanie urządzeń startowych i przełączników windy piętrowej,
m) sprawdzić zamocowanie przewodów w maszynowni, w szybie i na wagonie, upewnić się, że oświetlenie wind oraz świetlna i dźwiękowa instalacja alarmowa są sprawne.
Elektryk jest zobowiązany do zatrzymania pracy windy:
2) jeżeli urządzenie hamulcowe jest uszkodzone,
3) jeżeli podczas ruchu kabiny wystąpi nietypowy hałas lub stukanie, zgrzytanie,
4) jeżeli kabina spontanicznie wyląduje przechwytywaczami,
5) jeżeli po uruchomieniu samochód zacznie poruszać się w kierunku przeciwnym do zadanego,
6) jeżeli kabina wyposażona w przycisk sterujący nie zatrzymuje się na danym piętrze,
7) jeżeli samochód nie zatrzymuje się samoczynnie w skrajnych przypadkach pozycji roboczej,
8) jeśli wyłącznik krańcowy nie działa,
9) zbyt gorące łożyska mechanizmów windy,
10) w przypadku dużego wycieku oleju z miski olejowej skrzyni biegów lub łożysk silnika,
11) w przypadku poluzowania lub zerwania lin kabiny, przeciwwagi lub ogranicznika prędkości,
12) w przypadku wykrycia krzywizny szyn wagonu lub przeciwwagi przekraczającej dopuszczalną według rysunku montażowego (montażowego),
13) w przypadku nadmiernego nagrzewania się izolacji przewodów elektrycznych, stwierdzonego zapachem spalenizny,
14) w przypadku stwierdzenia znacznych uszkodzeń ogrodzenia kopalni.
Przed ponownym uruchomieniem windy elektromechanik musi usunąć wszystkie zauważone usterki i usterki, informując o nich administrację przedsiębiorstwa lub instytucji i dokonując odpowiednich wpisów w dzienniku.
Głównymi przyczynami uszkodzeń i awarii windy są:
a) niedostatecznego i niedbałego nadzoru technicznego oraz nieterminowego usuwania usterek części mechanicznej windy oraz jej wyposażenia elektrycznego,
b) niedbała konserwacja windy i niewłaściwa konserwacja mechanizmów (zwłaszcza mechanizmów drzwi kopalnianych i urządzeń blokujących).
Podstawą bezawaryjnej pracy windy musi być system właściwej pielęgnacji i monitorowania jej stanu, system zapobiegania awariom.
Podczas okresowych przeglądów windy należy w odpowiednim czasie oczyścić wszystkie powierzchnie styku wyposażenia elektrycznego windy z osadów węglowych i brudu, sprawdzić i niezwłocznie wyczyścić szczotki, pierścienie ślizgowe lub kolektor silnika elektrycznego za pomocą osobistego pilnikiem lub papierem szklanym, wymień styki, gdy się zużyją.
Terminowe smarowanie jego mechanizmów, prowadnic i lin, okresowa weryfikacja niezawodności ich pracy, systematyczne wykonywanie prac regulacyjnych oraz terminowa wymiana zużytych części są bardzo ważne dla normalnej pracy windy. Warunkiem niezawodnej i bezpiecznej eksploatacji windy jest ścisłe przestrzeganie instrukcji i zasad eksploatacji.