Parametry projektowe napowietrznych linii elektroenergetycznych
Główne parametry projektowe linii napowietrznej (OL) to długość odcinka, zwis przewodów, odległość przewodów od podłoża, do pokrycia dróg i innych obiektów inżynierskich, przez które przebiega linia (wymiary).
Długość przęsła pośredniego określana jako odległość liniowa między dwoma sąsiednimi podporami pośrednimi. Długość odcinka linii napowietrznej 0,4 kV waha się od 30 do 50 m i jest uzależniona od rodzaju podpór, marki, przekroju przewodu oraz warunków klimatycznych terenu.
Strzałka zwis drutów zwana pionową odległością między wyimaginowaną linią prostą łączącą punkty mocowania drutów dwóch sąsiednich podpór a najniższym punktem ich zwisu w odległości. Opadająca strzałka zależy od tych samych czynników, co długość przęsła.
Wymiary linii napowietrznej nazywa się najmniejszą pionową odległością od przewodów do powierzchni ziemi, rzek, jezior, linii komunikacyjnych, autostrad i kolei itp. Wymiary lotnicze regulowany przez PUE i to zależy od stresu i ludzi, którzy odwiedzają ten obszar.
Aby zapewnić normalną pracę i bezpieczną konserwację linii napowietrznych, odległości między nimi a różnymi obiektami muszą odpowiadać normom ustalonym przez UEP. Tak więc odległość przewodów od podłoża w pionie z największą strzałką zwisu powinna wynosić co najmniej 6 m na terenie zaludnionym, odległość od przewodów do podłoża można zmniejszyć w miejscach trudno dostępnych do 3,5 m, a w niedostępnych miejsc do 1 m. Odległość 4 wzdłuż linii poziomej od linii napowietrznych do balkonów, tarasów, okien budynków powinna wynosić co najmniej 1,5 m, a do pustych ścian co najmniej 1 m. Przechodzenie linii napowietrznych nad budynkami jest niedozwolone .
Trasa linii napowietrznej może przebiegać przez lasy i tereny zielone. Odległość pozioma od drutów do korony drzew i krzewów o największym ugięciu powinna wynosić co najmniej 1 m.
Rozmiary linii napowietrznych 0,4 — 10 kV
Nie zaleca się przekraczania linii powietrznych rzek żeglownych. Podczas przekraczania nieżeglownych i zamarzających małych rzek i kanałów odległość 4 od drutów linii napowietrznej do najwyższego poziomu wody powinna wynosić co najmniej 2 m, a od powierzchni lodu co najmniej 6 m. Pozioma odległość od podparcia linii napowietrznej do wody powinna wynosić co najmniej wysokości podpór linii elektroenergetycznych.
Kąt przecięcia linii napowietrznych z ulicami, placami, a także z różnymi konstrukcjami nie jest znormalizowany.Zaleca się, aby skrzyżowania linii napowietrznych między sobą do 1 kV odbywały się na wspornikach poprzecznych, a nie na odległościach.
Skrzyżowania linii napowietrznych z napowietrznymi liniami komunikacyjnymi i sygnalizacyjnymi powinny być wykonywane tylko w obrębie linii, a przewody linii napowietrznej powinny znajdować się wyżej.
Odległość między górnym przewodem linii komunikacyjnej a dolną linią napowietrzną musi wynosić co najmniej 1,25 m. Na przewody linii napowietrznej nakładane są specjalne wymagania w przekroju: muszą być wieloprzewodowe o przekroju co najmniej 25 mm2 (stal i stal-aluminium) lub 35 mm2 (aluminium) ) i zamocowany na wspornikach za pomocą podwójnego mocowania. Obsługuje linie napowietrznektóre ograniczają zasięg skrzyżowań z liniami komunikacyjnymi klasy I i II muszą być zakotwione; przy skrzyżowaniu z liniami komunikacyjnymi innych klas dopuszcza się podpory pośrednie (drewniane muszą mieć przytwierdzenia żelbetowe).
Podczas przekraczania podziemnej komunikacji kablowej i linii sygnałowych wsporniki linii napowietrznej powinny znajdować się jak najdalej od kabla (ale nie mniej niż 1 m między uziemieniem wspornika a kablem w wąskich warunkach).
Podczas przekraczania niezelektryfikowanych magistralnych linii kolejowych ogólnego użytku podpory przejściowe linii napowietrznych muszą być zakotwione; dostępne tory kolejowe mogą krzyżować się z liniami napowietrznymi linii pośrednich (z wyjątkiem drewnianych) pod kątem co najmniej 40 stopni. i jak najbliżej 90 stopni. Koleje zelektryfikowane muszą być skrzyżowane z wkładem kablowym w linii napowietrznej.
Przekraczanie linii napowietrznych autostrad kategorii I musi odbywać się na podporach kotwicznych, inne drogi można przekraczać na podporach pośrednich. Przekrój linii napowietrznych przechodzących przez autostrady musi wynosić co najmniej 25 (stalowo-aluminiowe i stalowe) i 35 mm2 (aluminiowe). Najmniejsza odległość od linie lotnicze do jezdni musi być co najmniej 7 m. Podczas przejazdu przez linie tramwajowe i trolejbusowe minimalna odległość linii napowietrznych od podłoża musi wynosić co najmniej 8 m.
Na rysunku przedstawiono schemat rozpiętości kotwicy linii napowietrznej oraz odległości skrzyżowania z linią kolejową.
Pionowa odległość od przewodów linii do powierzchni ziemi na niezamieszkałym terenie podczas normalnej eksploatacji powinna wynosić co najmniej 6 m dla linii napowietrznych do 110 kV, 6,5; 7; 7,5; 8 m odpowiednio dla linii napowietrznych 150, 220, 330, 500 kV.