Bezpieczeństwo podczas instalowania silników elektrycznych
Podczas załadunku i rozładunku silników elektrycznych należy stosować sprawne, niezawodne, sprawdzone mechanizmy i zawiesia. Każde zawiesie inwentaryzacyjne musi posiadać nalepkę informującą o czasie przeglądu oraz dopuszczalnym obciążeniu. Mechanizmy służące do montażu silników elektrycznych (dźwigi, wciągarki, wciągniki, bloki).
Kabel mocuje się do silnika elektrycznego do otworów (pierścieni podnoszących), w które wkłada się stalowy pręt lub specjalne osiem haków. Przed zawiesiem należy sprawdzić, czy oczka w obudowie silnika są dobrze przykręcone.
Zabrania się przebywania pod podniesionym ładunkiem oraz pozostawiania podniesionego ładunku bez nadzoru. Przeszkoleni pracownicy, którzy są uprawnieni do wykonywania tych prac, mogą pracować przy mechanizmach kontrolnych, a także przenosić ładunki. Elektrycy, którzy nie mają określonych uprawnień, nie mogą pracować przy zawiesiach ładunkowych i mechanizmach podnoszących.
Rozładunek i ręczne przenoszenie silników elektrycznych przez dwóch pracowników jest dozwolone przy wadze nie większej niż 80 kg.Podczas ręcznego załadunku i rozładunku silników elektrycznych z samochodów itp. należy używać niezawodnych platform. Podczas przemieszczania silników elektrycznych w płaszczyźnie poziomej należy stosować specjalne wózki; w przypadku ruchu ręcznego pod silnikiem elektrycznym umieszcza się szeroką deskę, drewnianą tarczę lub ramę i przesuwa na rolkach wykonanych z kształtowników rur stalowych.
Montaż silników elektrycznych na fundamentach odbywa się z reguły za pomocą dźwigów. W przypadku braku dźwigów, silniki elektryczne można montować na podłożu za pomocą wciągarek ręcznych, a także wciągników, bloków i innych urządzeń znajdujących się powyżej miejsca zainstalowania silnika elektrycznego, po uprzednim sprawdzeniu możliwości załadunku tych podłóg z ciężar silnika elektrycznego podnośnika.
Osiowanie silników elektrycznych z maszyną procesową musi być wykonane z wyłącznikiem automatycznym, wyłącznikiem i usuniętymi bezpiecznikami linii zasilającej z tabliczką zakazującą włączenia; końce przewodów lub kabli zasilających silnik elektryczny muszą być niezawodnie zwarte i uziemione. Obrót wirnika silnika elektrycznego i maszyny procesowej musi być skoordynowany z pracownikami pracującymi na maszynie procesowej.
Sprawdzanie szczelin powietrznych, wymiana smaru łożyskowego, regulacja i regulacja szczotek w silniku elektrycznym z wirnikiem fazowym oraz kontrola rezystancji izolacji uzwojeń powinny być również przeprowadzane przy wyłączonym wyłączniku automatycznym i usuniętych bezpiecznikach linii zasilającej z tabliczką zakazującą wyłącznika.
Dopuszcza się demontaż i montaż silników elektrycznych ręcznie przez dwóch pracowników przy wadze wirników i osłon bocznych nie przekraczającej 80 kg przy zachowaniu środków ostrożności. Części zdemontowanych silników elektrycznych (wirniki, osłony) należy umieścić na solidnych drewnianych podstawach, aby nie spadły.
Zabrania się usuwania łączących półsprzęgieł, rolek, kół zębatych i łożysk za pomocą uderzeń młotów i młotów; do tego celu należy użyć specjalnych rozdrabniaczy.
Podczas mycia łożysk naftą i benzyną, a także podczas pokrywania cewek lakierem, w pobliżu miejsca pracy nie wolno palić i zapalać.
Podczas suszenia silnika elektrycznego prądem obudowa musi być uziemiona, a zasilanie elektryczne musi być przeprowadzone zgodnie z zasadami i wymaganiami środków bezpieczeństwa. Podczas pomiaru rezystancji i temperatury uzwojeń silnik elektryczny musi być odłączony od źródła zasilania.
Przed przetestowaniem silnika elektrycznego na biegu jałowym i podczas ładowania po instalacji należy: usunąć zanieczyszczenia i ciała obce, sprawdzić obecność i niezawodność uziemienia, ostrzec i usunąć pracowników z maszyny procesowej, założyć ogrodzenie na sprzęgle lub pasku prowadzić.
Zmiana kierunku obrotów silnika elektrycznego (wymiana końcówek zasilających), a także usuwanie usterek zarówno elektrycznych, jak i mechanicznych części urządzenia, musi odbywać się przy wyłączonym wyłączniku, wyjętych bezpiecznikach z wiszącym plakatem zakazu.
Przy montażu silników elektrycznych należy zwrócić szczególną uwagę na dobry stan techniczny narzędzia i nie dopuszczać do używania narzędzi posiadających defekty, młotki i młotki muszą posiadać trzonki o odpowiedniej długości wykonane z suszonego drewna liściastego (dereń, brzoza lub buk) , sosna, świerk, osika itp. tych gatunków drewna nie należy stosować jako trzonków narzędzi. Drewniane rękojeści narzędzi, młotków, młotków, pilników, wkrętaków muszą być gładko obrabiane (bez sęków, wiórów, pęknięć) i mocno osadzone w narzędziu.
Klucze muszą być dokładnie dopasowane do rozmiaru nakrętek lub łbów śrub. Zaleca się użycie kluczy. Podczas dokręcania nakrętek i śrub nie należy umieszczać podkładek między powierzchniami klucza a nakrętką. Dłuta i przecinaki poprzeczne mogą być używane o długości co najmniej 150 mm, ich grzbiety nie mogą być przewrócone.
W przypadku stosowania transformatorów obniżających napięcie do lutowania i spawania końcówek kablowych ich okablowanie zasilające musi być solidnie wykonane, a uzwojenie niskiego napięcia i korpus transformatora muszą być uziemione.
