Awaria trasy podczas instalacji napowietrznych linii energetycznych
Podział linii napowietrznych wywołaj zestaw prac w celu ustalenia w terenie kierunków projektowych linii oraz miejsc montażu podpór.
Trasa musi być tak ułożona w terenie, aby po wybudowaniu linii były zapewnione: normalne warunki ruchu pojazdów i pieszych, wygoda w utrzymaniu i naprawie wszystkich elementów linii.
Odległości od wsporniki linii napowietrznych oraz przewody do różnych instalacji podziemnych i konstrukcji napowietrznych podano poniżej.
Nazwa lokalizacji w pobliżu trasy linii napowietrznej Najmniejsze odległości, m Rurociągi podziemne, rury i kable kanalizacyjne 1 Hydranty przeciwpożarowe, słupy wodne, studnie (włazy) ścieków podziemnych 2 Dystrybutory gazu 5
Trasa linii napowietrznej rozpoczyna się od tego, że za pomocą teodolitu określa się kierunek pierwszego prostego odcinka linii, a następnie instaluje się w tym kierunku dwa punkty orientacyjne: jeden na początku odcinka i drugi w odległości 200 - 300 m od niego (w zależności od warunków widoczności).
Zgodnie z otrzymanym kierunkiem, w miejscach podpór określonych w projekcie, tymczasowo instalowane są słupy, które są usuwane z końców odcinka linii w celu sprawdzenia ich prawidłowego położenia w przebiegu budowanej linii napowietrznej, a następnie te słupy są usuwane przez są zastępowane znakami.
Każdy znak pikiety zawiera swój numer, a także numer projektu podpory, która zostanie zainstalowana w tym miejscu. Znaki pikiety są umieszczane na środku przyszłych dołów fundamentowych.
Doły pod podpory jednokolumnowe i podpory A instalowane wzdłuż linii powinny znajdować się wzdłuż osi linii ich długą częścią, a doły pod podpory A instalowane w poprzek linii powinny być prostopadłe do osi linii lotniczej trasa.
W miejscu zmiany kierunku linii na podporze narożnej w kształcie litery A konieczne jest wstępne przełamanie kąta obrotu trasy. Aby to zrobić, biorąc podporę dla górnej części narożnika (patrz rysunek), umieść równe segmenty AB i AC w kierunku obu stron narożnika. Następnie punkty B i C są połączone, a środek odcinka BC jest połączony z punktem A.
Rozbicie dołu pod podporą kotwy narożnej (w kształcie litery A).
Linia AD będzie dwusieczną kąta.Doły pod podpory linii napowietrznej będą znajdować się na tej dwusiecznej i muszą być oddalone od punktu A w tych samych odległościach określonych przez rozwiązanie nóg instalowanej podpory.
Zaleca się łamanie dołów pod podpory w kształcie litery A za pomocą specjalnych szablonów, których użycie pozwala szybko i najdokładniej wykonać tę operację.
Kąty obrotu linii są oznaczone znacznikami narożnymi. Znak słupka narożnego zawiera jego numer, wartość kąta obrotu linii oraz numer projektu podpory.
Podział trasy naziemnej jest sprawdzany z projektem. Istniejące odchylenia od projektu są eliminowane lub uzgadniane z organizacją projektową, a następnie przystępują do kopanie dołów fundamentowych.