Jak sprawdzić silnik pod kątem przeciążenia
Po wybraniu silnika o odpowiedniej mocy i wymaganych obrotach z katalogu producenta należy upewnić się, że jego znamionowe wartości napięcia i prądu odpowiadają warunkom sieciowym, dobierając typ instalacji i warunki wentylacji specjalnie dla posiadanego sprzętu, dbając o to, aby konstrukcja obudowa jest odpowiednia do warunków środowiskowych — silnik należy sprawdzić… I sprawdzają silnik nie tylko pod kątem działania, ale także pod kątem przeciążenia, ogrzewania, warunków rozruchu w ustalonej formie.
Test ogrzewania
Aby sprawdzić nagrzewanie się silnika, stosuje się metody równoważnego prądu, równoważnej mocy, równoważnego momentu obrotowego.
Test prądu zastępczego stosuje się, gdy istnieje dokładny, uzyskany wcześniej wykres zależności prądu od czasu podczas pracy silnika. Taki wykres uzyskuje się eksperymentalnie lub obliczeniowo. A jeśli silnik zgodnie z wynikami kontroli spełnia warunek:
następnie przechodzi próbę cieplną.
Równoważny test momentu obrotowego jest odpowiedni dla silników prądu stałego. Silniki te obejmują: Silniki prądu stałego z niezależnym wzbudzeniem oraz silniki indukcyjne pracujące z poślizgiem zbliżonym do znamionowego. Silnik przejdzie test rozgrzewania, jeśli spełniony zostanie następujący warunek:
Test mocy równoważnej stosuje się tylko dla tych silników, których pracę zakłada się nie tylko przy stałym strumieniu magnetycznym, ale również przy stałej prędkości. Warunki te są spełnione, gdy silnik pracuje ze zmiennym obciążeniem mniejszym niż znamionowe przy prawie stałej prędkości. Warunek weryfikacji jest następujący:
Gdy silnik pracuje wielokrotnie przez krótki czas, to równoważny prąd, równoważny moment obrotowy i równoważna moc są brane pod uwagę wyłącznie w przedziałach czasowych pracy, przerwy są wyłączone z rozpatrzenia. Jeśli teoretyczne wartości cyklu pracy (DT) różnią się od normy, wówczas równoważna wartość cyklu pracy jest zmniejszana do standardowej wartości pracy w następujący sposób:
Kontrolę uważa się za pomyślną, jeżeli silnik spełnia warunki ogrzewania przy danym PVst:
Jeśli równoważna moc, moment obrotowy lub prąd przekroczy wartość znamionową tego silnika, przegrzanie będzie niedopuszczalne, co oznacza, że konieczne będzie wybranie silnika o większej mocy znamionowej, a następnie powtórzenie testu przegrzania biorąc pod uwagę rzeczywisty cykl obciążenia .
Sprawdź, czy nie ma przeciążenia
Na podstawie znanego wykresu obciążenia (zależność momentu obrotowego wału od czasu) sprawdza się silnik pod kątem przeciążenia w następujących warunkach:
Kontrola rozruchu jest przeprowadzana w oparciu o następujące warunki: