Napędy do rozdzielnic wysokiego napięcia

Urządzenia specjalne służą do załączania i wyłączania rozłączników, rozłączników, wyłączników olejowych i innych urządzeń łączeniowych — napęd… Do urządzeń samoczynnie wyzwalanych lub załączanych Jednostka napędowa utrzymuje je odpowiednio w pozycji włączonej lub wyłączonej.

Ze względu na charakter wykorzystywanej energii napędy dzielą się na ręczne, elektryczne (elektromagnetyczne, elektryczne), sprężynowe, pneumatyczne. Wcześniej stosowano napędy cargo, które okazały się niewystarczająco niezawodne w działaniu.

Rozróżnij także napędy nieautomatyczne, półautomatyczne i automatyczne. Te pierwsze pozwalają włączyć lub wyłączyć urządzenie tylko ręcznie. Te ostatnie zapewniają automatyczne (zdalne) wyłączenie lub w niektórych przypadkach włączenie urządzenia. Napędy automatyczne umożliwiają automatyczne (poprzez odpowiednie zabezpieczenia i automatykę) lub zdalne załączanie i wyłączanie urządzeń.

Do jazdy odłączniki najczęściej używany ręczny napęd dźwigniowy. Może być instalowany zarówno w rozdzielnicach zamkniętych, jak i otwartych. Uchwyt takiego napędu porusza się w płaszczyźnie pionowej pod kątem 120 — 150 °. Ruch rękojeści za pomocą drążków i dźwigni przenoszony jest na wałek nożowy odłącznika. Po wyłączeniu uchwyt napędu jest skierowany w dół, po włączeniu - od dołu do góry.

Siłowniki ręczne montuje się na tych samych konstrukcjach wsporczych, na których znajduje się odłącznik. Obecność siłownika pozwala na mechaniczne lub elektryczne zablokowanie odłącznika i wyłącznika w celu zapobieżenia nieprawidłowej pracy odłącznika przy załączonym wyłączniku.

Odłączniki jednobiegunowe są często obsługiwane z prętem izolacyjnym, który chwyta pętlę specjalnie umieszczoną na ostrzu odłącznika.

Sterowanie zwarciami i separatorami odbywa się za pomocą urządzeń typu PG-10K i PG-10-0 lub SHPK i SHPO. Napędy te, które mają ten sam schemat kinematyczny, są umieszczone w zewnętrznych szafach. Wał tych napędów za pomocą odpowiednich dźwigni i G łączy się za pomocą zwarć lub przekładek.

Napęd zwarciowy może pomieścić dwa przekaźniki prądu przeciążeniowego i jeden elektromagnes wyzwalający. Po uruchomieniu przekaźnik lub elektromagnes zostaje zwolniony, blokada napędu i zwarcie są włączane pod działaniem wejścia odłączenia sprężyny.

Ręcznie wyłącz wyłącznik zwarciowy za pomocą dźwigni sterowania napędem.W napędzie separatora zainstalowany jest elektromagnes odcinający, który po uruchomieniu zwalnia również blokadę i zapewnia automatyczne wyłączenie separatora pod działaniem nawiniętej sprężyny. Wcześniej w tych urządzeniach montowano specjalne przekaźniki blokujące (BRO), ale okazały się one niewystarczająco niezawodne, dlatego aby zapobiec rozłączeniu separatora po załączeniu wyłącznika zwarciowego, należy zastosować blokowanie prądu w automatyczny obwód sterujący.

Rozłączniki mogą być wyposażone w napędy w kilku modyfikacjach: z ręcznym załączaniem i wyłączaniem (typ PR-17), z ręcznym załączaniem i wyłączaniem ręcznym lub zdalnym (typ PRA-17), ze zdalnym lub automatycznym załączaniem i wyłączaniem (typ PE- 11).

Rozłączniki z nożami uziemiającymi uruchamiane są oddzielnym, ręcznym siłownikiem z blokadą mechaniczną, która zapobiega zatrzaśnięciu się noża uziemiającego, gdy rozłącznik jest zamknięty.

Siłowniki służą do sterowania wyłącznikami olejowymi i innymi, które składają się z następujących podstawowych elementów: mechanizmu wyłącznika zapewniającego zamknięcie wyłącznika, mechanizmu blokującego (zamka) utrzymującego wyłącznik w pozycji zamkniętej oraz mechanizmu zwalniającego zwalniającego blokadę, następnie wyłącznik jest otwierany przez sprężyny otwierające włączone, gdy są zamknięte. Podczas włączania wymagany jest największy wysiłek, ponieważ w tym przypadku konieczne jest również pokonanie oporu sprężyn otwierających. Tarcie i siły bezwładności w częściach ruchomych. Po włączeniu z powodu zwarcia. mogę potrzebować pokonywanie wysiłków elektrodynamicznychrozsuwając styki.

Głównie do zarządzania przełączniki korzystać z napędów automatycznych. Napędy sprężynowe są najbardziej rozpowszechnione w wiejskich sieciach elektrycznych. | Więcej ▼ ich powszechne zastosowanie w porównaniu z napędami elektromagnetycznymi tłumaczy się tym, że ich działanie nie wymaga akumulatorów i odpowiednich ładowarek. W takim przypadku przełącznik zamyka się automatycznie pod działaniem wstępnie naciągniętych (naprężonych) sprężyn.

Sprężyny zamykające mogą być nawijane ręcznie lub za pomocą specjalnego silnika, który zwykle jest wyposażony w przekładnię (motoreduktor automatyczny - AMP). Napędy sprężynowe służą do sterowania napięciem wyłączników olejowych 6 — 35 kV. Zapewniają: ręczne lub zdalne (za pomocą wbudowanych elektromagnesów załączających i wyłączających) załączanie i wyłączanie wyłącznika, automatyczne otwieranie wyłącznika pod działaniem zabezpieczenia (za pomocą wbudowanych przekaźników lub osobnego zestawu zabezpieczeń przekaźniki), automatyczne ponowne załączenie (AR) wyłącznika po automatycznym jego otwarciu przez specjalny obwód przekaźnikowy i wbudowany elektromagnes przełączający (możliwe jest również automatyczne ponowne załączenie mechaniczne za pomocą mechanizmu dźwigniowego napędu, który jest ostatnio rzadko stosowany ).

Dostępne w różnych wersjach napędu sprężynowego (takich jak PPM-10, PP-67, PP-74 itp.). W wiejskich sieciach elektrycznych najczęściej stosowanym napędem jest typ PP-67K.

Doświadczenie z eksploatacją napędów sprężynowych, w szczególności typu PP-67, pokazało, że stosunkowo często ulegają one awariom i ze względu na złożoną część mechaniczną są jednymi z najbardziej zawodnych elementów wyposażenia elektrycznego. Dlatego istnieje kilka projektów, w szczególności napędów elektromagnetycznych, wykorzystujących mocne prostowniki do wiejskich instalacji elektrycznych.

Napędy elektromagnetyczne, zasilane akumulatorami, znajdują szerokie zastosowanie w instalacjach o pracy stałoprądowej. Te siłowniki to bezpośrednie sterowanie wyłącznikiem: energia potrzebna do zamknięcia jest dostarczana bezpośrednio podczas zamykania ze źródła dużej mocy do elektromagnesu przełączającego. Przerwanie następuje pod wpływem elektromagnesu wyzwalającego małej mocy. Zaletą napędów elektromagnetycznych jest prostota konstrukcji i niezawodność działania. Główną wadą jest duży prąd pobierany przez elektromagnes przełączający.

Przemysł produkuje kilka rodzajów napędów elektromagnetycznych. W przypadku wyłączników 10 kV szeroko stosowane są napędy typu PE-11.

Większość różnych typów napędów jest wyposażona w urządzenie zwalniające. Jest to mechaniczny zespół napędowy, który umożliwia swobodne wyzwalanie wyłącznika z położenia elementów ruchomych. Wyzwalacz swobodny jest szczególnie potrzebny do szybkiego otwarcia wyłącznika. kiedy go zwarcie.

Przełączniki powietrza napędzane sprężarką są sterowane pneumatycznie.Działanie tego napędu zapewnia energia sprężonego powietrza z tego samego agregatu sprężarkowego.