Powrót zasilania w działaniu zabezpieczenia różnicowego szyn 110 kV

Zabezpieczenie różnicowe szyn zbiorczych (DZSh) ma na celu ochronę systemów szyn zbiorczych rozdzielnicy podstacji przed zwarciami w obszarze pokrycia tego zabezpieczenia. Obszar działania DZSh jest ograniczony przez przekładniki prądowe, które są zawarte w jego obwodzie.

Zwykle przekładniki prądowe są podłączone do schemat DZS, są instalowane za wyłącznikami przyłączeniowymi odpływowymi (do linii), co zapewnia objęcie zasięgiem tego zabezpieczenia nie tylko układów szyn zbiorczych i rozłączników szynowych, ale także wyłączników przyłączeniowych odpływowych wraz z ich szynami zbiorczymi do rozłączniki magistrali.

Zabezpieczenie różnicowe opon jest wyzwalane, gdy wystąpią usterki w obszarze pokrycia, jeśli usterka występuje na jednej z linii wyjściowych, to znaczy poza obszarem pokrycia, wówczas ochrona nie będzie działać.

Przyjrzyjmy się kilku przypadkom zadziałania zabezpieczenia różnicowego magistrali w stacji 110 kV oraz działaniom personelu serwisowego w celu przywrócenia zasilania w każdej sytuacji.

Połączenia wyjściowe rozdzielnicy mogą pracować w dwóch trybach podczas wyzwalania DZSh. W przypadku wyłączenia jednego z systemów magistrali zasilanie jest przywracane (testowane) poprzez łącze, którego tryb pracy ustawiony jest na „automatyczne ponowne zamknięcie magistrali”. Każdy z systemów magistrali ma własne połączenie, które przenosi napięcie w przypadku awarii zasilania. Pozostałe połączenia pracują w trybie „Montaż samochodowy” — są zwalniane automatycznie w przypadku pomyślnego podania napięcia do układu magistrali.

Rozważmy kilka przypadków odłączenia systemów szynowych 110 kV podczas pracy DZSH-110kV, to znaczy, gdy automatyczne zamykanie autobusów zawodzi lub nie działa z tego czy innego powodu.

W przypadku wystąpienia zwarcia w jednym z systemów szyn zbiorczych 110 kV i jego rozłączenia, transformator mocy również traci swoją moc, która jest ustalona za danym układem szyn. Dlatego w pierwszej kolejności należy upewnić się, że działa automatyczny wyłącznik szyny przyłączeniowej (sekcji) układów (sekcji) napięcia wtórnego transformatorów (35/10 kV). Jeśli z tego czy innego powodu ATS nie działa, należy go powielić, to znaczy ręcznie zasilić wyłączone sekcje podstacji.

Następnie musisz sprawdzić wyłączony system magistrali.Jeżeli oględziny stwierdzą uszkodzenie systemu szyn zbiorczych, należy go wywieźć do naprawy po uprzednim podłączeniu wszystkich połączeń tego systemu do nieuszkodzonego systemu szyn zbiorczych 110 kV, w tym wyłączonego transformatora zasilającego. Obwód normalny jest następnie przywracany ze stron 35/10 kV. Zasilanie wyłączonego układu magistrali zostaje przywrócone dopiero po usunięciu uszkodzenia.

Możliwe jest również uszkodzenie urządzeń znajdujących się w strefie zabezpieczenia różnicowego szyn zbiorczych, a mianowicie: wyłączników połączeń odpływowych i ich szyn od rozłączników szynowych po przekładniki prądowe dołączone do obwodu DZSH. W takim przypadku konieczne jest odłączenie uszkodzonego elementu od obwodu poprzez odłączenie magistrali i rozłącznika linii tego połączenia.

Następnie można uruchomić wyłączony system magistrali, tzn. podać napięcie na system magistrali i po pomyślnym przyjęciu napięcia wszystkie łącza są uruchamiane z wyjątkiem łącza, na którym sprzęt jest uszkodzony .

Podczas podawania napięcia do transformatora wentylowanego, podobnie jak w poprzednim przypadku, przywracany jest normalny tryb pracy odcinków (systemów) magistrali 35/10 kV, które normalnie są zasilane przez ten transformator. Uszkodzony sprzęt, który jest wyłączony z programu, jest wywożony do naprawy w celu ustalenia przyczyny uszkodzenia i jego dalszego usunięcia.

Jeżeli przy zaniku napięcia w systemie magistrali 110 kV odbiorniki 110 kV wyłączą się, to wyjątkowo konieczne jest zdublowanie działania automatyki DZSh — załączenie linii 110 kV, która wykonuje samoczynne ponowne załączenie tego systemu magistrali . W przypadku pomyślnego odbioru napięcia z układu szyn zbiorczych należy załączyć pozostałe odpowietrzone połączenia, które zostały odłączone od zabezpieczenia różnicowego szyn zbiorczych. Powtarzające się automatyczne wyłączanie wyłącznika przedziału podczas próby zasilenia systemu szyn zbiorczych wskazuje na usterkę w tym systemie szyn zbiorczych.

Możliwe jest również wyłączenie obu systemów magistrali poprzez działanie zabezpieczenia DZSh. Generalnie przyczyną całkowitego zaniku zasilania magistrali jest awaria wyłącznika magistrali. W takim przypadku należy upewnić się, że przyczyną działania DZSh jest wadliwy SHSV, a następnie konieczne jest odłączenie go od obwodu poprzez odłączenie z obu stron rozłącznikami magistrali.

Ponadto przywracany jest schemat normalnego trybu podstacji i przeprowadzane są operacje uziemienia na odłączonym SHSV w celu wykonania prac naprawczych i renowacyjnych.

Przyczyną zadziałania DZSh i zaniku napięcia na jednym z układów szynowych stacji 110 kV może być fałszywe zadziałanie zabezpieczenia. Główne przyczyny fałszywej aktywacji tej ochrony:

• rozbieżność między położeniem klucza mocującego połączenie a faktycznym położeniem jego rozłączników magistrali;

• błąd oprogramowania w działaniu urządzenia zabezpieczającego wykonany na terminalu mikroprocesora;

• inne awarie techniczne w zestawie DZSh;

• błędy operacyjne personelu, gdy produkcja kluczy operacyjnych.

W takim przypadku musisz upewnić się, że operacja ochrony jest naprawdę fałszywa. Następnie konieczne jest przywrócenie normalnego obwodu, eliminując przyczynę fałszywego alarmu. Jeśli przyczyną fałszywej aktywacji jest błąd oprogramowania lub awaria techniczna elementu zestawu ochronnego, przed przywróceniem obwodu należy wyłączyć DZSh i podjąć działania w celu dalszego rozwiązania problemu zgodnie z niniejszą instrukcją.

Należy zauważyć, że zarządzanie procesem reagowania kryzysowego powierzone jest starszemu operatorowi – dyspozytorowi dyżurnemu. Działanie zabezpieczeń i automatyki, a także wszystkie wykonywane czynności są odnotowywane przez dyżurującego w dokumentacji eksploatacyjnej.

W przypadku braku łączności z dyspozytorem lub w przypadku zagrożenia życia ludzi i stanu urządzeń, obsługa instalacji elektrycznej wykonuje we własnym zakresie czynności mające na celu usunięcie awarii z późniejszym powiadomieniem dyspozytora o wykonane operacje. Dlatego też dla serwisantów zajmujących się konserwacją instalacji elektrycznych głównym zadaniem jest poznanie i posiadanie praktycznych umiejętności eliminowania awarii podstacyjnych, aw szczególności działań w przypadku rozłączenia układów szynowych podstacji na skutek działania zabezpieczeń różnicowoprądowych.