Pomiar drgań silników elektrycznych

Wielkość drgań mierzona jest na wszystkich łożyskach silników elektrycznych w kierunku poziomo-poprzecznym (prostopadłym do osi wału), poziomo-osiowym i pionowym.

Pomiar w pierwszych dwóch kierunkach przeprowadza się na poziomie osi wału, aw kierunku pionowym - w najwyższym punkcie łożyska.

Drgania silników elektrycznych są mierzone za pomocą wibrometrów.

Zwiększone wibracje mogą być spowodowane przyczynami elektromagnetycznymi, mechanicznymi lub innymi.

Elektromagnetyczne przyczyny drgań w silnikach elektrycznych:

  • nieprawidłowe podłączenie poszczególnych części lub faz uzwojeń;

  • niewystarczająca sztywność obudowy stojana, w wyniku czego aktywna część twornika jest przyciągana do biegunów cewki indukcyjnej i wibruje; różnego rodzaju zamknięcia w uzwojeniach silników elektrycznych;

  • przerwy jednej lub więcej równoległych gałęzi uzwojenia;

  • nierówna szczelina powietrzna między stojanem a wirnikiem.

Mechaniczne przyczyny drgań w silnikach elektrycznych:

  • nieprawidłowe wyrównanie silnika elektrycznego z pracującą maszyną;

  • awarie sprzęgła;

  • krzywizna wału;

  • brak równowagi obracających się części silnika elektrycznego lub maszyny roboczej;

  • luźne lub zablokowane obracające się części.

Charakterystyka techniczna wibrometrów

Pomiar drgań silników elektrycznych

Wibrometr — K1

Wibrometr niewielkich rozmiarów K1 przeznaczony jest do pomiaru drgań w wymiarze prędkości drgań (mm/s) w standardowym zakresie częstotliwości od 10 do 1000 Hz. Dzięki obecności tylko jednego przycisku sterującego urządzenie może być obsługiwane nawet przez niewykwalifikowany personel.

Zalety korzystania z urządzenia «Vibrometer-K1» to:

  • jasny ekran umożliwiający pracę w szerokim zakresie temperatur, do -20 stopni;

  • mały rozmiar i waga;

  • możliwość ciągłej pracy z wbudowanych akumulatorów.

Vibro Vision - przenośny wibrometr

Wibrometr niewielkich rozmiarów «Vibro Vision» przeznaczony jest do kontroli poziomu drgań i ekspresowej diagnostyki uszkodzeń urządzeń wirujących. Pozwala zmierzyć ogólny poziom drgań (RMS, peak, swing), w porę zdiagnozować stan łożysk tocznych.

Wibrometr rejestruje sygnały w postaci przyspieszenia drgań, prędkości drgań, przemieszczenia drgań za pomocą wbudowanego lub zewnętrznego czujnika. Na zdjęciu pomiar drgań z urządzenia za pomocą wbudowanego czujnika drgań. W tym trybie wibrometr jest najwygodniejszy do prostych i operacyjnych pomiarów.

Za pomocą zewnętrznego czujnika zamontowanego na monitorowanym sprzęcie za pomocą magnesu lub za pomocą sondy można wykonać bardziej złożone pomiary. Na drugim zdjęciu zewnętrzny czujnik wibracji jest zainstalowany w miejsce kontroli wibracji na magnesie, który jest podłączony do urządzenia.

Dodatkowymi funkcjami wibrometru «Vibro Vision» jest określenie stanu łożysk tocznych na podstawie obliczenia kurtozy przyspieszenia drgań oraz najprostszy analizator sygnału drganiowego. Urządzenie umożliwia ocenę kształtu sygnału wibracyjnego (256 odczytów) oraz analizę widma sygnału wibracyjnego (100 linii). Dzięki temu można zdiagnozować niektóre usterki „na miejscu”, np. niewyważenie, niewspółosiowość. Te cechy umożliwiają diagnozowanie najczęstszych usterek urządzeń wirujących za pomocą tego prostego i niedrogiego urządzenia.

Wszystkie informacje w wibrometrze wyświetlane są na ekranie graficznym z rozszerzonym zakresem temperatur, posiada podświetlenie. Przykładowy obraz ekranu w trybie rejestracji przyspieszenia drgań pokazano na rysunku.

Pomiar drgań silników elektrycznych Pomiar drgań silników elektrycznych

Wibrometr może pracować w temperaturach otoczenia od minus 20 do plus 50 stopni i wilgotności względnej powietrza do 98%, bez kondensacji wilgoci.

«Vibro Vision» zasilany jest dwoma wbudowanymi akumulatorami typu AA, dopuszcza się działanie z dwóch akumulatorów tego samego rozmiaru.

Radzimy przeczytać:

Dlaczego prąd elektryczny jest niebezpieczny?