Zakres i standardy badań dla silników indukcyjnych

Wszystkie silniki asynchroniczne, które są wprowadzane do eksploatacji, muszą zostać poddane próbom odbiorczym zgodnie z PUE, w następnym tomie.

1. Określenie możliwości załączenia asynchronicznych silników elektrycznych o napięciu powyżej 1000 V bez suszenia.

2. Pomiar rezystancji izolacji silników elektrycznych:

a) uzwojenie stojana asynchronicznego silnika elektrycznego o napięciu do 1000 V megaomomierz do napięcia 1000 V (R60 powinien wynosić co najmniej 0,5 megaoma w temperaturze 10 — 30 ° C),

b) uzwojeń wirnika asynchronicznych silników elektrycznych z wirnikiem fazowym z megaomomierzem na napięcie 500 V (rezystancja izolacji musi wynosić co najmniej 0,2 MΩ),

c) czujniki termiczne z megaomomierzem na napięcie 250 V (rezystancja izolacji nie jest znormalizowana),

3. Test udaru częstotliwości zasilania

4. Pomiar rezystancji prądu stałego:

a) uzwojenia stojana i wirnika asynchronicznych silników elektrycznych o mocy 300 kW lub większej (różnica między zmierzonymi rezystancjami uzwojeń różnych faz lub między danymi zmierzonymi a danymi fabrycznymi nie może przekraczać 2%),

b) w przypadku reostatów i rozruchowych rezystorów regulacyjnych mierzona jest całkowita rezystancja i sprawdzana integralność zaczepów. Różnica między zmierzonym oporem a danymi paszportowymi jest dozwolona nie więcej niż 10%.

Spójrz tutaj: Pomiar rezystancji izolacji uzwojeń silnika elektrycznego na prąd stały

5. Pomiar szczelin między stalą a wirnikiem. Różnica między szczelinami powietrznymi w punktach diametralnie przeciwległych lub punktach przesuniętych od osi wirnika o 90° a średnią szczeliną powietrzną jest dozwolona nie więcej niż 10%.

6. Pomiar luzu w łożyskach ślizgowych.

7. Pomiar drgań łożysk silnika elektrycznego.

Spójrz tutaj: Jak wyeliminować wibracje silnika

8. Pomiar bicia wirnika w kierunku osiowym dla silników elektrycznych z łożyskami kulkowymi (dopuszczalna jest wartość bicia 2-4 mm).

9. Testowanie chłodnicy powietrza przy ciśnieniu hydraulicznym 0,2 — 0,25 MPa (2 — 2,5 kgf / cm2). Czas trwania testu wynosi 10 minut.

10. Sprawdzenie działania asynchronicznego silnika elektrycznego na biegu jałowym lub przy nieobciążonym mechanizmie. Wartość prądu jałowego silnika elektrycznego nie jest znormalizowana. Czas trwania inspekcji to co najmniej 1 godzina.

11. Sprawdzenie pracy asynchronicznego silnika elektrycznego pod obciążeniem. Wytwarzany jest z mocy pobieranej przez silnik elektryczny z sieci dostarczanej przez urządzenia technologiczne w momencie uruchomienia.W tym przypadku określone są granice regulacji dla silników elektrycznych o zmiennej prędkości.

Podczas ustawiania silników elektrycznych często konieczne są dodatkowe testy i pomiary.

Przeczytaj więcej na ten temat tutaj: Regulacja silników asynchronicznych