Silniki asynchroniczne HLW w wykonaniu przeciwwybuchowym
Do pracy w pomieszczeniach zagrożonych wybuchem wszystkich klas oraz instalacjach zewnętrznych z możliwością powstania wybuchowego stężenia gazów, pyłów z powietrzem, par z powietrzem, które należą do 1., 2., 3. kategorii i grup palności T1, T2, TZ, T4 wersje B1T4, B2T4 i VZT4 wg PIVRE (wg PIVE wersje V1G, B2G, V3G), służą do napędu maszyn i mechanizmów trójfazowych silników asynchronicznych serii VAO z wirnikiem wiewiórkowym.
Forma wykonania silników HLW ze względu na charakter instalacji to M100, M200, M300. Pojedynczy typoszereg silników asynchronicznych dmuchanych przeciwwybuchowych projektuje się w 10 wymiarach (po dwie długości w każdym) o mocach od 0,27 do 100 kW. Oznaczenie silników, na przykład VAO -52-6, jest odczytywane w następujący sposób: B — przeciwwybuchowy, A — asynchroniczny, O — dmuchany, 52 — piąty wymiar drugiej długości i 6 — sześciobiegunowy. Silniki te mają zwiększoną niezawodność dzięki zastosowaniu materiałów izolacyjnych o wysokiej wytrzymałości i lakierów cementowych.
Wraz z silnikami o podstawowej konstrukcji, seria VAO ma szereg modyfikacji.Na przykład silniki wielobiegowe VAOkr są używane do napędzania wind towarowych, a silniki VAKR z wbudowanymi hamulcami są używane do napędzania dźwigów.
Silniki wielobiegowe zasilane są wyłącznie z sieci 380 V o częstotliwości 50 Hz. Silniki te produkowane są z izolacją klasy H. Wymiary montażowe tych silników są identyczne z odpowiednimi wymiarami silników serii BAO o konstrukcji podstawowej.
W zależności od sposobu montażu mają one wykonanie: M101 — na łapach, M201 — z kołnierzem osłony, M301 — na łapach i kołnierzem osłony i umożliwiają pracę w kierunku poziomym i pionowym, wolnym końcem wału zarówno w dół, jak i w górę .
Silniki przeciwwybuchowe VAOkr mają dwie prędkości w rozmiarach 6, 8 i 9. Przy współczynniku wypełnienia = 40% i prędkości obrotowej 1000 obr/min pozwalają na 120 uruchomień na godzinę.
Silniki przeciwwybuchowe VAKR przeznaczone są do pracy przerywanej. Silniki te zasilane są napięciem sieciowym 380/660 V. Zgodnie ze sposobem montażu silniki VAKR występują w wersji M101, M301 o mocy do 10 kW włącznie. Ich wymiary montażowe są identyczne z wymiarami montażowymi silników serii VAO o odpowiednich wymiarach. Izolacja uzwojenia tych silników to klasa B, a dla silników o wielkości 6 - 9 klasa H.
Zgodnie ze sposobem montażu silniki to wersje M101, M101/Ml04, M401, M402. Stopień ochrony silników przed środowiskiem zewnętrznym musi wynosić co najmniej IP54.