Podziemne stacje transformatorowe

W gęsto zaludnionych obszarach nowoczesnych miast trudno znaleźć miejsce na nowe podstacje. Zużycie energii rośnie z roku na rok, ilość wymaganej mocy rośnie, a do zainstalowania standardowego PTS potrzebna jest przestrzeń. Ale przestrzeń konstrukcyjna jest tak ograniczona, że ​​można je instalować tylko obok budynków mieszkalnych lub pod ziemią.

Podziemne stacje transformatorowe rozwiązują ten problem. To nie przypadek, że z roku na rok rośnie zainteresowanie modułowymi kompletnymi stacjami transformatorowymi w budynkach betonowych. Zainteresowanie to pojawia się również dlatego, że czasami dochodzi do wypadków z powodu degradacji podstacji transformatorowych o 40-50% i jest tylko jedno wyjście: przebudowa i wymiana podstacji, zainstalowanie wysokiej jakości sprzętu.

Podstacje metra w centrum miasta

Podstację podziemną można zainstalować w dowolnym dogodnym miejscu: w parku, pod placem zabaw, w piwnicy itp. A co najważniejsze, będzie bezpieczny zarówno dla ludzi, jak i dla środowiska.Takie podstacje, podziemne i zakopane, produkowane są w postaci gotowych modułów betonowych z już zainstalowanym wyposażeniem, czyli są całkowicie gotowymi konstrukcjami sieciowymi.

Są specjalnie zaprojektowane do montażu w gęstej zabudowie lub ścisłych wymaganiach architektonicznych i ograniczających wysokość sieci elektrycznych. Można również zastosować rozwiązania łączone z blokami zakopanymi, podziemnymi i naziemnymi.

Dla stacji podziemnych dokumentacja projektowa wyróżnia się koniecznością opracowania dodatkowych rozwiązań w zakresie instalacji, dokowania, hydroizolacji bloków, rozwiązań do ochrony żelbetu przed agresywnymi gruntami, do uszczelniania uszczelnień kablowych, rozwiązań do uszczelniania międzyblokowego i blokowego, do zastosowań awaryjnych pompowanie wody, rozwiązania wentylacyjne itp. Aranżacja podstacji podziemnej to rozwiązanie problemu zaopatrzenia w energię bez zmiany wyglądu miasta.

Podziemny KTP

Jednym z najpopularniejszych dostawców podstacji podziemnych jest polska firma ZPUE. W Rosji podstacje tej elektrowni zostały już zainstalowane w wielu miastach. Podstacje przedsiębiorstwa ZPUE umożliwiają niezawodne, wydajne i ekonomiczne rozwiązywanie problemów regionalnego zasilania. Podstacje te mają szereg zalet:

  • niezawodność i łatwość obsługi;

  • minimalizacja kosztów operacyjnych;

  • montaż w jeden dzień;

  • wymienne klocki;

  • możliwość dostosowania się do indywidualnych wymagań klienta;

  • szeroki zakres klimatyczny.

Podstacje transformatorowe ZPUE przystosowane są do współpracy z siecią kablową lub kablową wykonaną w układzie promieniowym lub pierścieniowym.Bloki podstacji dostarczane są na miejsce instalacji w stanie całkowicie zmontowanym i do uruchomienia pozostaje tylko wykonanie uziemienia, podłączenie kabli i zasilanie transformatory.

Montaż podziemnej stacji transformatorowej

W zależności od wymaganej mocy, podziemna stacja transformatorowa może składać się z jednego lub kilku uszczelnionych kontenerów betonowych instalowanych pod ziemią. Na powierzchni gruntu pozostaje wejście (z funkcją wentylacji) oraz kanał wentylacyjny znajdujący się nad transformatorami.

Wyjścia kanału wentylacyjnego oraz właz zamykane są mocnymi kratami, po których można bezpiecznie chodzić. W celu ochrony przed brudem i wodą opadową przewidziane są specjalne daszki.Aby zejść po schodach do pomieszczenia podstacji wystarczy otworzyć zamek i zdjąć pokrywę włazu. Na półpiętrze znajdują się drzwi prowadzące do niskiego i średniego pokładu. Panele chłodzone są kanałami wentylacyjnymi.

Urządzenie podstacyjne ZPUE

Na stacji znajduje się również kanalizacja: podłoga znajduje się na wysokości 0,3 m od dna, są dwa kanały, są one podłączone do istniejącej kanalizacji. Przestrzeń między dnem a podłogą służy do zbierania kondensatu i wody, które w czasie deszczu dostają się do podstacji podziemnej przez otwarty właz.

Transformator jest montowany na szynach, pod szynami znajduje się szczelna paleta, której objętość pozwala pomieścić cały olej transformatorowy. Konstrukcja stacji pozwala na umieszczenie w niej dwóch transformatorów o mocy do 1,6 MVA. Aby zainstalować transformator, wystarczy zdjąć kratkę włazu, zdemontować ściany komory transformatora i stopnie.

Mówiono tu o podstacji mijankowej wyposażonej w dwa suche transformatory o mocy 1,6 MVA każdy, z przedziałem transformatorowym i specjalną sekcją abonencką oraz wentylacją czynną. Po stronie WN zastosowano rozdzielnicę w izolacji gazowej typu TMP24. Po stronie niskiego napięcia zastosowano ogniwa ZR-W, jest funkcja ATS.

Innym przykładem są kompletne podstacje transformatorowe betonowe podziemne (BKTP) niemieckiej firmy Betonbau serii UW 630-1250 kVA. Stosowane są jako podstacje rozdzielcze i odbiorcze dla napięć do 35 kV.

BKTP Betonbau

W stacjach podziemnych Betonbau serii UW 630-1250 kVA istnieje możliwość montażu szaf WN izolowanych powietrzem i gazem SF6, transformatorów do 1000 kVA, rozdzielnic niskiego napięcia o obciążalności prądowej do 1600 A, rozdzielnice kompensowane, a także szafy pomiarowe USM.

Podstacja Betonbau

Podstacje podziemne Betonbau prezentowane są w następujących odmianach:

  • BKTP UW 3048;

  • BKTP UW 3054;

  • BKTP UW 3060.

Podstacje te w postaci zainstalowanej są całkowicie niewidoczne, dlatego znalazły szerokie zastosowanie tam, gdzie z jakiegoś powodu nie można zainstalować konwencjonalnych podstacji. Podstacje UW z górnej gamy modeli mają szerokość 3 metrów. Długość może wynosić od 2,4 m do 6,6 m ze skokiem 0,6 m. Modele te mogą różnić się następującymi cechami związanymi z życzeniami klienta:

  • wodoodporność;

  • szczelność oleju;

  • ładowność;

  • niski poziom hałasu.

Montaż podstacji podziemnej

Konstrukcję instaluje się na głębokości 4 metrów w gruncie, aw przypadku zastosowania stropu pośredniego wysokość części naziemnej wyniesie 2,4 metra, a wysokość części kablowej podziemnej 0,8 metra.System stanowi monolityczny korpus wykonany w postaci oddzielnego odlewu (odlew dzwonowy), co daje:

  • wysoka wytrzymałość mechaniczna;

  • wyjątkowa gęstość;

  • wodoodporność;

  • posiada również funkcję miski olejowej w przypadku awarii;

  • odporność na ogień;

  • łatwość transportu;

  • odporność na korozję.

Skuteczny system wentylacji eliminuje powstawanie kondensatu na ścianach, a także chroni przed gryzoniami i owadami. Nawet w przypadku zwarcia produkty spalania nie będą stanowić zagrożenia dla przechodniów ani personelu serwisowego. Luki i drzwi bagażnika elektrycznego nie są dla nich niebezpieczne ani wyładowania łukowe, ani zwarcia.

Panele marki Betonbau wyposażone są w otwory technologiczne (otwory) do wprowadzenia kabli, są odlewane ze stopów aluminium, istnieje możliwość podłączenia wszystkich standardowych kabli powszechnie stosowanych obecnie w elektryce. Na życzenie klienta można zamontować również przepusty innych producentów. Sprawdzona technologia hermetycznie uszczelnianych połączeń pozwala na produkcję jeszcze większych wolumenów obiektów podziemnych.

Radzimy przeczytać:

Dlaczego prąd elektryczny jest niebezpieczny?