Przekaźnik do monitorowania prędkości obrotowej silnika elektrycznego RKS

Informacje o prędkości obrotowej silników elektrycznych można uzyskać z różnych czujników prędkości, a także z samego silnika. Prędkość silników AC i DC określa wielkość ich pola elektromagnetycznego. Tak więc, jeśli zmierzysz wielkość pola elektromagnetycznego, uzyskasz w ten sposób informację o wielkości prędkości.

Przekaźnik do elektromechanicznej regulacji prędkości (RKS)

Elektromechaniczny przekaźnik kontroli prędkości (RKS) działa na zasadzie silnika indukcyjnego. Wirnik przekaźnika jest magnesem trwałym 1 połączonym z wałem silnika, którego prędkość jest mierzona. Magnes trwały jest umieszczony wewnątrz aluminiowego cylindra 5, który ma spiralną cewkę. Cylinder można obracać wokół osi pod niewielkim kątem i jednocześnie przełączać za pomocą ogranicznika 3 styków 4 (6).

Schemat urządzenia przekaźnika kontroli prędkości RKS

Gdy silnik jest zatrzymany, hamulec znajduje się w położeniu środkowym, a styki przekaźnika znajdują się w położeniu „normalnym”.Wraz z obrotami silnika, a tym samym magnesu 1, już przy niskich obrotach zaczyna działać moment obrotowy na cylinder 5, pod wpływem którego obraca się on i zapewnia za pomocą ogranicznika 3 przełączanie styków 4.

Gdy prędkość obrotowa silnika jest bliska zeru, cylinder powraca do położenia środkowego, a styki 4 przechodzą do stanu „normalnego”. Szybkość przełączania styków przekaźnika zależy od położenia śrub regulacyjnych 2.

Przekaźniki kontroli prędkości są przydatne do automatyzacji procesu hamowania, gdy konieczne jest zapewnienie odłączenia silnika od sieci po zmniejszeniu prędkości do zera, dlatego też przekaźnik kontroli prędkości jest bardzo często stosowany w obwodach automatycznego hamowania wiewiórki -silniki indukcyjne trójfazowe z wirnikiem klatkowym metodą opozycji.

Specyfikacje przekaźnika kontroli prędkości RKS

Prąd znamionowy styków — 2,5 A. Napięcie znamionowe prądu przemiennego na stykach — 500 V. Maksymalna prędkość obrotowa przekaźnika wynosi 3000 obr./min. Liczba i rodzaj styków — 2 przełączne