Schemat pralki

Proces technologiczny mycia polega na podaniu zespołów i części do komory myjącej, opuszczeniu kurtyny zamykającej otwór zapobiegający rozpryskiwaniu roztworu czyszczącego, włączeniu pompy doprowadzającej roztwór do dysz, zapewnieniu względnego ruchu części i strumienie cieczy. Po upływie czasu mycia następuje wyłączenie silnika pompy, podniesienie pokrywy zakrywającej wlot i powrót kosza z częściami do pierwotnego położenia. Wentylacja wyciągowa służy do usuwania oparów z płynu czyszczącego podczas mycia.

Schemat automatyzacji procesu mycia pokazano na rysunku 1.

Schemat automatyzacji procesu mycia

Ryż. 1. Schemat automatyzacji procesu mycia

Do sterowania napędami pralki instalowane są bezdotykowe wyłączniki krańcowe SQ1 — SQ5 wraz z przekaźnikami pośrednimi KV1 — KV5. W stanie początkowym wózek znajduje się w skrajnym lewym położeniu (przekaźnik KV1 włączony), kurtyna znajduje się w najwyższym położeniu (przekaźnik KV2 włączony).

Jeśli te warunki zostaną spełnione i zostanie wciśnięty przycisk SB2, stycznik KM1 włączy się i zablokuje swoim stykiem zwiernym.Po naciśnięciu przycisku SB3 napięcie jest podawane do uzwojenia napędu rozrusznika karetki KM2. Gdy wózek zbliża się do wyłącznika krańcowego SQ4, ten ostatni włącza przekaźnik KV4, którego styk otwierający wyłącza cewkę rozrusznika KM2, a styk zamykający przygotowuje obwód zasilania cewki rozrusznika KM2 wzdłuż obwodu KV3 — KV4 — KV5 — KM3 i zasila cewkę zasilającą bramki KM5.

Schemat pralki

Ryż. 2. Schemat pralki

Przez rozrusznik KM5 napięcie jest dostarczane do cewki innego wyłącznika rozrusznika wentylatora KM7. Po opuszczeniu do najniższego położenia żaluzja przełącznikiem SQ3 załącza przekaźnik KV3, który z kolei włącza rozrusznik pompy KM1, przekaźnik czasu mycia KT1 oraz rozrusznik karetki Vperyod. Karetka, kontynuując ruch do przodu, działa na przełącznik SQ4.

Ruch karetki trwa do momentu wyzwolenia SQ5. Przekaźnik odłącza zasilanie od cewki przekaźnika „Do przodu” i dostarcza je do cewki przekaźnika „Wstecz”.

Ruch karetki trwa do momentu zadziałania styków przekaźnika czasowego (mycia), co zapewni uruchomienie rozrusznika napędu żaluzji «Góra». Wpływa na SQ3. W takim przypadku przekaźnik zostaje wyłączony, zasilanie z rozrusznika pompy zostaje przerwane, a obwód zasilania rozrusznika karetki „Do przodu” zostaje przerwany. Drugi zestyk zwierny KT1 przygotowuje obwód zasilania cewki tylnej.

W przypadku zadziałania styków przekaźnika czasowego KT1 karetka dociera do SQ5 i wraca z powrotem do SQ4.Jeśli styki przekaźnika KT1 zamkną się, gdy wózek porusza się „Wstecz”, wówczas jego ruch jest kontynuowany, ponieważ jego napęd otrzyma zasilanie, gdy żaluzja zostanie podniesiona do najwyższego położenia wzdłuż obwodu KV2 — KT1 — KV1 — KM2 — KV3, podczas gdy karetka zawsze wraca do skrajnej lewej pozycji, co sprawia, że ​​SQ1 działa. Przekaźnik KV1 odłącza zasilanie od rozrusznika KM3 i karetka zatrzymuje się.

Ten sam przekaźnik wyłącza również przekaźnik czasowy KT1. Po wymianie wyczyszczonych części w wózku na brudne i naciśnięciu przycisku SB3 cały proces podawania wózka części do komory myjącej i sam proces czyszczenia jest powtarzany.

Wentylator wyciągowy pracuje w sposób ciągły. Wyłącz go, naciskając przycisk SB1.

Radzimy przeczytać:

Dlaczego prąd elektryczny jest niebezpieczny?